空调维修知识大全

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汽车空调不制冷的排查方法

学会自行检测汽车空调故障原因是每个老司机必修之课。因为很多时候,汽车行驶到一定公里数后,发生空调故障的记录就会增加,特别是炎热的夏季,开车前就马上把空调开上。如果空调出现不制冷,那就简直会让人抓狂。当汽车空调不制冷的时候,我们如何快速地找出原因呢?让我这位不怎么老的老司机为你总结一下吧!

缺少冷媒

汽车空调一般两三年就要添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加,让车主头非常头大,你明明加了冷媒不久,怎么那么快就没有了呢?如果是这种情况就,你的爱车有可能有出现冷媒泄露,虽然空调有密封装置,也物理反应也属于不需过多损耗冷媒,但是事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒泄露,泄露的地方一般在空调管路或冷凝器这些地方。

汽车空调不制冷的排查方法

冷凝器过脏

有些人发现汽车空调不制冷就汽修中心检测,维修人员一般修车时会推荐车主做一个清洗水箱和冷凝器,清洗水箱和冷凝器的就是为了散热冷凝器上堆积的灰尘使得发动机温度过高而造成空调制冷不良这样的现象,清洗时先用吹枪吹干净再在用水枪清洗,要不然油耗还会增加。怎样才能检测汽车空调是否漏冷媒呢?一般是在氟油中添加荧光剂然后用专用眼镜查看,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,,!还有一种相对简单的就可以发现露点在哪,也可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。

空调压缩机损坏

虽然空调压缩机出现损坏的概率不大,但大家也要住意。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

有很多非常细小的细节需要我们仔细检查原因,出现空调不制冷状况莫着急,排除上面这这因素,基本上都不会有问题了。


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